CATEGORIA SELF

Categoria Self resgata o espírito dos primeiros ralis.

 

A Categoria Self tem como principal objetivo atrair novos pilotos de rally raid. Sua característica mais marcante – e que a diferencia das demais categorias de moto – é a ausência do apoio mecânico externo. Nesta categoria, cada piloto é responsável pela manutenção de sua própria moto, sem qualquer interferência de terceiro, como mecânicos e assistência externa. Além disso, outra particularidade da Categoria Self é a exigência do uso de barracas para pernoite, substituindo o conforto de motorhomes e hotéis, o que reforça o espírito de autonomia e aventura.


O Instituto Sertões, assumiu a missão de estruturar e desenvolver a Categoria Self, fortalecendo sua proposta original: proporcionar uma jornada intensa, autêntica e transformadora. Essa mudança marca o início de uma nova fase da categoria, com foco ainda maior na experiência humana, no desenvolvimento pessoal dos pilotos e na valorização do espírito de superação que a define.

 

A equipe Txai é a parceira oficial da Categoria Self e a responsável por oferecer todo o apoio logístico necessário – sem jamais intervir na parte mecânica das motos. Seu papel inclui o transporte das ferramentas, bagagens dos pilotos, fornecimento de alimentação, empréstimo de barracas e materiais de camping, além da disponibilização de banheiro móvel (carretinha). A equipe também orienta os competidores quanto aos reparos necessários, respeitando sempre a regra de que somente o piloto pode executar a manutenção da moto, sendo obrigatória sua contratação.

 

Assim como a lendária categoria “Original” do Rally Dakar – considerada a mais desafiadora e autêntica entre todas as classes da prova – a Categoria Self nasceu com a filosofia de proporcionar uma experiência única, explorando diversas paisagens brasileiras, como serras, cerrado, sertão e caatinga. O foco está no espírito de autossuficiência, resistência, superação, homenageando o formato raiz do rali. Nesta categoria, os pilotos convivem com o cansaço físico e mental em seu estado mais bruto – uma verdadeira prova de limites. O objetivo é colocar o piloto no centro de tudo: ele é o mecânico, o estrategista e o competidor. E o que está em jogo vai além da velocidade: é o resgate do verdade espírito do rali, com a vivência intensa, crua e apaixonante, onde cada quilômetro é conquistado com esforço, suor e paixão pelas duas rodas.

 

Por mais que a Categoria Self valorize a autossuficiência dos pilotos em todos os aspectos técnicos e logísticos, a segurança permanece como prioridade absoluta. Justamente por isso, o suporte de uma aeronave de resgate médico (UTI aérea) é considerado primordial para a categoria. O Sertões percorre regiões remotas e de difícil acesso, onde uma resposta rápida pode ser determinante em casos de emergência. O sistema de resgate médico é um dos mais completos entre os ralis do mundo, com equipes especializadas em áreas estratégicas ao longo do percurso, veículos 4×4 de resgate terrestre, e principalmente, a aeronave equipada com profissionais treinados para atuar em situações críticas. Esse suporte garante que, mesmo em uma categoria onde o piloto está por conta própria em tudo relacionado à moto, a vida e a integridade física continuam recebendo atenção máxima.

 

No aspecto de sustentabilidade, a atuação do Sertões Ambiental é fundamental  para garantir que toda a vivência aconteça em equilíbrio com o meio ambiente. O compromisso com a sustentabilidade e o respeito ao território é parte essencial da experiência. O Sertões ambiental trabalha ativamente no monitoramento, orientação e aplicação de práticas que minimizam os impactos ambientais da competição. Isso inclui desde a educação ambiental dos pilotos até a gestão adequada de resíduos nos acampamentos e pontos de apoio. O trabalho do Sertões Ambiental garante que cada quilômetro percorrido deixe como marca um rali consciente e responsável.

 

As vagas para a Categoria Self são limitadas em até 15 participantes, é obrigatório que o piloto possua uma carteira válida da Confederação Brasileira de Motociclimo (CBM), além de ter alguma experiência prévia em competições off-road.

 

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Foto: Duda Bairros

Instituto Sertões

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